Nota de prensa

Lantania finaliza las obras de adaptación a la alta velocidad de las estaciones de Mérida y Badajoz

  •  Concluye la reforma integral de los edificios de viajeros, accesos y andenes

Madrid, 3 de marzo de 2022. Lantania ha finalizado las obras de remodelación de las estaciones de Mérida y Badajoz para Adif-AV. La compañía, en UTE con Estel Ingeniería y Obras, ha efectuado la reforma integral de los andenes, accesos y edificios de viajeros, dotándolos de todos los servicios necesarios para albergar la alta velocidad ferroviaria. Las actuaciones realizadas han contemplado la ejecución de las modificaciones necesarias en los edificios, sus accesos y entorno próximo, incluyendo adaptaciones en andenes para su adecuación a los nuevos gálibos, así como la modificación de marquesinas y la renovación de pavimentos e instalaciones.

Los trabajos en la estación de Mérida, la de mayor tamaño y tráfico de la red extremeña, se han enfocado a generar un nuevo espacio bien identificado de la plaza de acceso, donde se ha diferenciado la zona peatonal del área de tráfico rodado. Además, se ha incorporado en el edificio de la terminal un área comercial y de atención al cliente.

En la estación de Badajoz se ha reorganizado el espacio exterior priorizando el tráfico peatonal sobre el rodado con una amplia plaza que se integra en el propio barrio. En esta terminal se ha realizado también una remodelación integral de los espacios interiores.

El número de marzo de la revista del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) recoge un reportaje sobre las obras en las estaciones ferroviarias de Extremadura en el que están presentes los trabajos realizados en Badajoz y Mérida. Ambas intervenciones han mantenido criterios comunes y se han llevado cabo guiadas por cuatro principios: la integración urbana, la remodelación arquitectónica de las fachadas de los edificios, la accesibilidad universal y la mejora de la experiencia del viaje a través de la introducción de nuevas tecnologías y espacios Adif para el viajero.

Magnitudes principales de las actuaciones:

  • Hormigón: 1.800 m3
  • Solado de granito: 3.200 m2
  • Alicatados: 2.600 m2
  • Canalizaciones: 4.100 m
  • Residuos de demolición: 3.700 t