Electrificación del tramo Plasencia-Badajoz de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura
Tipo de obra:
Electrificación ferroviaria
Cliente:
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF)
Localización:
España
  • 125 km

    Longitud

Electrificación del tramo Plasencia-Badajoz de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura

Lantania, en UTE con Sacyr Neopul y Comsa Instalaciones y Sistemas Industriales, realiza la electrificación del primer tramo Plasencia-Badajoz de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura.

Las actuaciones contemplan las obras de ejecución de las instalaciones de la línea aérea de contacto (catenaria) entre Plasencia y la Bifurcación Peñas Blancas, a lo largo de unos 125 km. Incluye los ramales de acceso a Plasencia, Cáceres y Mérida y los tramos de línea convencional Monfragüe – Plasencia, Madrid – Valencia de Alcántara y Aljucén – Cáceres.

Este proyecto también incluye la electrificación de las estaciones de Plasencia y Cáceres, así como Puestos de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET) en Aldea del Cano.