Infraestructuras urbanas de movilidad. Lote 2. (Madrid)
Tipo de obra:
Carreteras
Cliente:
Ayuntamiento de Madrid. (Dirección MMAA y Movilidad)
Localización:
España

Infraestructuras urbanas de movilidad. Lote 2. (Madrid)

Lantania, en UTE con Padecasa y Azul Repair, está llevando a cabo, a través de un acuerdo marco con el Ayuntamiento de Madrid, la realización de diferentes obras de urbanización y construcción de infraestructuras urbanas.

Entre las actuaciones destacan las obras de la primera fase de los jardines verticales de Calle 30 Natura. El proyecto se ha desarrollado sobre los 400 metros de muros de la vía de circunvalación M-30 que separa las glorietas de Mariano Salvador Maella y de Nueva Zelanda en La Avenida de la Ilustración. Estos trabajos han dado lugar a los jardines verticales más grandes de Europa.

La UTE ha trabajado sobre 3.250 metros cuadrados de superficie para cubrir los muros de hormigón con 23 especies vegetales de alta durabilidad y con capacidad de absorción de agentes contaminantes. La actuación supone una mejora ambiental para amortiguar la isla de calor, reducir las emisiones de tráfico rodado y la contaminación acústica repercutiendo también en el embellecimiento de la ciudad.

Este proyecto piloto servirá para estudiar los efectos de la implantación de este tipo de jardines. Así, se han instalado sensores de contaminación para conocer cuál es la captación de contaminantes de los jardines. Los datos obtenidos serán comparados con los apuntes generales de contaminación disponibles de Calle 30 o de las estaciones de contaminación del Ayuntamiento de Madrid para saber cuál es la diferencia de concentración de contaminantes entre las distintas zonas.

Además, cuentan con sensores de corrosión a lo largo de los muros, que permiten monitorizar el estado de los muros actuales, junto con un sistema de paneles abatibles que facilitarán la supervisión durante las labores de mantenimiento de los mismos.

Los jardines verticales cuentan con un sistema centralizado y sectorizado de riego con distintos sensores para conocer las incidencias y adaptar el riego a las necesidades. Cada módulo o panel cuenta con tuberías de riego situadas horizontalmente a distinta altura, que disponen de goteros de distinto caudal dependiendo de su situación en altura para optimizar el riego necesario.