Puente Huétor-Tájar (Granada)

El viaducto de 260 m de longitud sobre el Río Genil sirve como nuevo acceso por carretera a la población de Huétor-Tájar (Granada) y a los pueblos colindantes desde la A-92. La estructura se ha ejecutado con vigas artesas prefabricadas cimentadas sobre zapatas con pilotes hincados. El tablero soporta una calzada con dos sentidos de circulación con un ancho total de 8 m más dos aceras a cada lado de 2,5 m.

La nueva carretera, con una longitud total de 900 metros, tiene su origen en una glorieta en la carretera de Venta Nueva y finaliza en la glorieta del vial Nueva Redonda del polígono urbano de Huétor Tájar.

Se repusieron además servicios afectados de telefonía, abastecimiento y electricidad.

Algunas magnitudes relevantes:

• Los vanos (7) están formados por dos vigas artesas de 1,90 m de canto.
• Las pilas están formadas por dos fustes cilíndricos con capiteles independientes para cada viga y la cimentación se realiza mediante pilotes hincados.
• El firme está formado por dos capas de mezclas bituminosas en caliente sobre dos capas de zahorra y tres de suelo seleccionado.
• Pilotes prefabricados cimentaciones 40 cm: 2.720 m.
• Acero corrugado: 643.400 kg.
• Hormigón armado en cimientos, alzados y losas: 3.500 m³.
• Hormigón armado sulforresistente: 2.000 m³.
• Columna grava de 90 cm de diámetro: 12.000 m.
• Escollera protección taludes 0,5 a 1 tn: 5.200 m³.